55A1122-20-6/9-9?導線55A系列電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。55A1122-20-6/9-9線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它有兩個總壁厚選擇,0.25[.010](55A08XX 10 mil)和0.2[.008](55A02XX 8 mil)。兩者都有一個對比的核心顏色,作為一個損害指標。
55A1121-22-9/96-9?導線55A系列電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。55A1121-22-9/96-9線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它有兩個總壁厚選擇,0.25[.010](55A08XX 10 mil)和0.2[.008](55A02XX 8 mil)。兩者都有一個對比的核心顏色,作為一個損害指標。
?55A1111-22-9-9導線55A系列電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。55A1111-22-9-9線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它有兩個總壁厚選擇,0.25[.010](55A08XX 10 mil)和0.2[.008](55A02XX 8 mil)。兩者都有一個對比的核心顏色,作為一個損害指標。
55A0812-22-9電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0812-20-9?電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0811-22-9?電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0811-20-9?電線用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0811-16-9?電線55A電線用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0811-10-9?電線SPEC55電線采用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0111-22-9?電線55A電線用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
55A0111-20-9電線55A電線用改性輻射交聯(lián)ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續(xù)使用鍍銀銅導體,并結合了柔性電線的易操作性和優(yōu)異的刮擦磨損和穿透特性。SPEC 55線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。
10612-24-96?電纜導線化學控制電纜用于飛機和航空航天工業(yè)。它們在導彈、航空電子、射頻和微波系統(tǒng)、計算機、安全和監(jiān)視系統(tǒng)以及通信領域有著廣泛的應用。Cheminax同軸電纜的設計目的是解決電子系統(tǒng)中的互連問題,如計算機、軍事設備和其他高密度包裝領域,這些領域要求電纜執(zhí)行比標準無線電級(RG)結構更嚴格的規(guī)范。TE的先進材料技術使Cheminax微型同軸電纜得以設計和開發(fā),在提高機械性能和降低衰減的同時,大大節(jié)省了尺寸和重量。可以設計比標準RG電纜更小、更輕的電纜,或者在不顯著增大尺寸的情況下提供顯著更低的衰減和電容。
10612-24-9?電纜導線化學控制電纜用于飛機和航空航天工業(yè)。它們在導彈、航空電子、射頻和微波系統(tǒng)、計算機、安全和監(jiān)視系統(tǒng)以及通信領域有著廣泛的應用。Cheminax同軸電纜的設計目的是解決電子系統(tǒng)中的互連問題,如計算機、軍事設備和其他高密度包裝領域,這些領域要求電纜執(zhí)行比標準無線電級(RG)結構更嚴格的規(guī)范。TE的先進材料技術使Cheminax微型同軸電纜得以設計和開發(fā),在提高機械性能和降低衰減的同時,大大節(jié)省了尺寸和重量。可以設計比標準RG電纜更小、更輕的電纜,或者在不顯著增大尺寸的情況下提供顯著更低的衰減和電容。
202K232-25/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
202K174-25-0模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
202K174-25/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
202K174-12-0?模縮套是TE-12含氟彈性體的模制零件設計用于與由氟彈性體或多導體電纜護套制成的管道和系統(tǒng)200中的適當粘合劑一起使用。該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐高溫性能和連續(xù)的燃油浸泡性能。有多種配置可供選擇,-12個模制零件的工作溫度為-55°C[-67°F]到200°C[392°F]。標準顏色是黑色。
202K163-25L/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
202K163-25-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
IDT公司創(chuàng)建于1980年,擁有30多年集成電路設計、制造、銷售和推廣的豐富經驗,不斷滿足高性能和快速增長的市場需求。IDT提供的信息包處理技術和創(chuàng)新解決方案包括業(yè)界領先的網絡搜索引擎、分類協(xié)處理器、流量控制器和Interprise集成通信處理器。
202K163-25/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K153-4-0?模縮套在TE-4材料中的模制零件設計用于需要韌性且系統(tǒng)偶爾暴露在流體或熱量下的一般治理應用。粘合內襯部件在連接器電纜終端和過渡處提供良好的密封和應變消除。這種材料有多種形狀可供選擇。標準顏色是黑色。
202K153-25L/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K153-25-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K153-25/86-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K153-25/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K153-12-0?模縮套TE-12含氟彈性體的模制零件設計用于與由氟彈性體或多導體電纜護套制成的管道和系統(tǒng)200中的適當粘合劑一起使用。該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐高溫性能和連續(xù)的燃油浸泡性能。有多種配置可供選擇,-12個模制零件的工作溫度為-55°C[-67°F]到200°C[392°F]。標準顏色是黑色。
202K142-25L/225-0?模縮套采用-25材料的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管子和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。
202K142-25-0?應用-25材料中的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管道和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。
202K142-25/86-0應用-25材料中的熱收縮模塑件設計用于與其他系統(tǒng)25部件(如DR-25管道和S1125粘合劑)結合使用,提供完整的電纜束系統(tǒng)能力。-25個部件經過特殊配方和設計,可提供最佳的高溫流體阻力和長期耐熱性。這種獨特的性能平衡使得-25個部件特別適用于軍用車輛電纜和線束的連接器電纜終端和電纜連接過渡處的密封和應變消除。提供多種配置,-25個部件將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]之間長時間工作。標準顏色是黑色。